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INTERVENTI / Ferrovia / Italia / Liguria
Fonte: elaborazione Uniontrasporti su mappe Google
Linea ferroviaria La Spezia - Ventimiglia: potenziamento del nodo ferroviario di Genova (tratta Genova Voltri - Genova Brignole)
TIPOLOGIA DI INTERVENTO
Adeguamento / ammodernamento
OBIETTIVI

Il nuovo nodo ferroviario permetterà l'aumento del numero di treni/giorno circolanti e andrà a servizio sia del traffico cittadino che di quello di lunga percorrenza, inoltre consentirà un vantaggio competitivo per le attività portuali, permettendo un rapido inoltro della merce verso i mercati dell'hinterland.

La realizzazione dell’opera avrà effetti:

        sul trasporto Regionale e Metropolitano, con potenziamento e la riorganizzazione dell’offerta, in particolare lungo la fascia costiera e la Val Polcevera. Con il nuovo assetto delle linee studiato per il nodo è previsto di realizzare la separazione dei flussi di traffico del sistema ferroviario metropolitano e di quelli a lungo percorso, in particolare lungo l’asse costiero (da levante a ponente), assicurando un servizio ad alta frequenza.

         sul trasporto merci, con il potenziamento del servizio merci finalizzato in particolare ai collegamenti internazionali, all’intermodalità ed al supporto dei traffici marittimi prevalentemente diretti a nord, verso le aree centro padane ed i valichi alpini.

DESCRIZIONE INTERVENTO

L’intervento consiste in una prima fase di lavori sul nodo ferroviario di Genova, nell’ambito del più ampio programma di sistemazione del nodo medesimo

Il progetto di tale 1a fase è composto da 2 gruppi di opere

}        il quadruplicamento della tratta Genova Voltri-Genova Sampierdarena, suddiviso in tre lotti:

       lotto 1 - tratta Voltri-Pegli - Completamento della variante tra Genova Voltri e Genova Pegli (spostamento a mare della tratta) con sistemazione della stazione di Voltri e realizzazione di aree di parcheggio e del nuovo scalo merci a servizio dei traffici portuali;

       lotto2 - prolungamento lato levante della bretella di Genova Voltri - Prolungamento della bretella Genova Voltri fino alla linea succursale dei Giovi in prossimità del bivio Polcevera (connessione della tratta Voltri-Borzoli con linee esistenti);

       lotto 3 - specializzazione della linea dei Giovi al traffico locale con eliminazione delle interferenze delle linee nell'ambito della stazione Sampierdarena (completamento della tratta Voltri-Sampierdarena);

 

}         il sestuplicamento della tratta Genova Principe-Genova Brignole, con riassetto degli impianti di Genova Brignole finalizzato all’estensione del servizio metropolitano all’area di Terralba con una nuova fermata e prolungamento delle esistenti gallerie Colombo e San Tommaso e il riutilizzo della Galleria delle Grazie (tratta Genova Brignole-Terralba).

 

COMUNI INTERESSATI
Genova
DOCUMENTAZIONE TECNICA

DOCUMENTAZIONE IMPATTO AMBIENTALE
 
RILEVANZA
Sovraregionale
SOGGETTO PROPONENTE
RFI
SOGGETTO ATTUATORE
ITALFERR
ALTRI SOGGETTI COINVOLTI
Comune di Genova, Regione Liguria, Provincia di Genova, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio, Ferrovie dello Stato, AMT Genova

 

DATA INIZIO LAVORI
2010
DATA FINE LAVORI (PREVISTA)
2016
STATO AVANZAMENTO LAVORI
Lunghezza totale dell'intervento 26 km
100%
    Proposta \ programmazione
    Progettazione
    Appalti in corso
    Esecuzione
    Completato

Fase: Esecuzione
Km: 26
Data fine lavori: 2016
Costo: 622.400.000,00 €

COSTI TOTALI
622.400.000,00 €
COPERTURA PUBBLICA - SOGGETTI PARTECIPANTI
Stato
COPERTURA PUBBLICA - QUOTA
622.400.000,00 €
COPERTURA PRIVATA - SOGGETTI PARTECIPANTI
 
FINANZIAMENTI TOTALI
622.400.000,00 €
Scheda aggiornata al 3/21/2012
STAMPA SCHEDA
INFRASTRUTTURE INTERESSATE
Linea ferroviaria La Spezia - Ventimiglia
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