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INFRASTRUTTURE / Porto / Porto Commerciale / Italia / Abruzzo
Porto di Pescara
TIPOLOGIA
Porto Commerciale
PAESE
Italia
COMUNI INTERESSATI
Pescara (PE)
DESCRIZIONE
Il insiste alla foce del fiume omonimo e si prolunga artificialmente in mare mediante due moli paralleli denominati Molo Nord e Molo Sud che distano fra loro circa 40 metri.
Nel 2005 è stata completata la costruzione di un nuovo Molo di Levante radicato al molo di sopraflutto dell'esistente porto turistico Marina di Pescara costituito da due nuove banchine disposte ad angolo retto denominate rispettivamente banchina di riva e banchina di levante.
Il porto è integrato di fatto nell'abitato cittadino.
La gestione del porto è affidata alla Capitaneria di Porto, elevata da poco a sede di Direzione Marittima.
Il traffico merci attualmente costituito in prevalenza da prodotti petroliferi (gasolio e benzina) e merci solide alla rinfusa (tubi in ferro e rotoli in acciaio).
Il traffico passeggeri (passeggeri-veicoli-merci) attivo principalmente nel periodo estivo sulla tratta Pescara-Hvar-Spalato.
In vicinanza del varco portuale del Molo Sud è presente una Stazione Marittima in gestione alla Provincia di Pescara, in grado di ricevere e assistere i passeggeri in transito da/per la Croazia.
Nel periodo estivo sono presidiati in ambito portuale gli uffici della Polizia di Frontiera e della Dogana.
ENTI DI GESTIONE
DIREZIONE MARITTIMA DI PESCARA
» SCHEDA COMPLETA
Scheda aggiornata al 4/2/2011
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INFRASTRUTTURE DI ACCESSO AL PORTO (strade e ferrovie)
SS 16 Adriatica (tratta abruzzese)
INTERVENTI PREVISTI
Porto di Pescara: Ammodernamento
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