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INFRASTRUTTURE / Ferrovia / Linea ferroviaria complementare / Italia / Sicilia
Fonte: elaborazione Uniontrasporti su mappe Google
Linea ferroviaria Palermo - Trapani
TIPOLOGIA
Linea ferroviaria complementare
PAESE
Italia
PROVINCE INTERESSATE
Palermo, Trapani
PRINCIPALI COMUNI ATTRAVERSATI
Alcamo (TP), Calatafimi Segesta (TP), Capaci (PA), Castellammare del Golfo (TP), Castelvetrano (TP), Cinisi (PA), Gibellina (TP), Marsala (TP), Mazara del Vallo (TP), Palermo, Trapani
ORIGINE
Palermo
TERMINE
Trapani
DESCRIZIONE
La linea, gestita da RFI, collega Palermo con Trapani attraverso due tratte: procede fino ad Alcamo in modo congiunto, dove si diramano due linee, una prosegue per Trapani via Calatafimi, complessivamente 125,17 km, mentre l'altra continua in direzione sud, verso la costa, passa per Castelvetrano, Mazara del Vallo, Marsala ed infine risale verso Trapani (194,17 km).
Il tracciato è prevalentemente a binario unico, salvo che per la brevissima tratta che va da Carini a Pirainetto, di recente raddoppiata per favorire i collegamenti via ferro della città di Palermo con l'aeroporto Falcone-Borsellino sito a Punta Raisi.
Si tratta, inoltre, di una linea non elettrificata, tranne che nel tratto da Palermo a Cinisi (32 km).
La linea è attualmente utilizzata prevalentemente per trasporto pendolare, specialmente nelle tratte Palermo – Alcamo e Castelvetrano - Trapani. I treni che percorrono la via diretta Trapani - Alcamo viaggiano a volte semivuoti nella tratta oltre Alcamo diramazione, in quanto coloro che si debbono recare da Trapani a Palermo utilizzano il trasporto su gomma, che ha un tempo di percorrenza nettamente inferiore.
Il trasporto merci, infine, vede il transito di pochi treni, che non sono però del tutto inutilizzati; capita abbastanza spesso che i treni merci in servizio abbiano parecchi carri in composizione. Circola in particolare una coppia di merci tra Cannizzaro (nei pressi di Catania) ed Alcamo Diramazione, che percorre la linea Catania - Palermo e sosta a lungo a Palermo Brancaccio. Ad Alcamo Diramazione e Mazara del Vallo hanno avuto residenza delle composizioni di carri cisterna per trasporto di gas propano e metano. Un contributo al traffico e’ dato dalla campagna vinicola, in occasione della quale si sono effettuati pesanti treni (per le possibilità delle locomotive diesel) composti da carri cisterna francesi per trasporto di vino o di mosto.
ENTI DI GESTIONE
RFI - RETE FERROVIARIA ITALIANA Spa
» SCHEDA COMPLETA
Scheda aggiornata al 29/1/2009
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INFRASTRUTTURE COLLEGATE
Aeroporto di Palermo - Punta Raisi "Falcone e Borsellino"
Aeroporto di Trapani - Birgi "Vincenzo Florio"
Linea ferroviaria Messina - Palermo
Porto di Castellammare del Golfo
Porto di Marsala
Porto di Mazara del Vallo
Porto di Palermo
Porto di Trapani
INTERVENTI PREVISTI
Linea ferroviaria Palermo - Trapani: velocizzazione e potenziamento
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